Projekt: | Feste Fahrbahn – Kaponig – Kärnten |
Beschreibung: | Tauernbahn Abschnitt Mallnitz-Lindisch durchgehende Feste Fahrbahn im Bereich zweier Tunnel und einer Brücke auf einer Strecke von ca. 5,9km |
System: | drei verschiedene Massefedersysteme mit 2,8 bis 3,8to/lfm im Bereich der Tunnel, am Tragwerk der Kaponiggrabenbrücke lagert die Gleistragplatte elastisch auf einer bewehrten Unterbetonplatte |
Bauherr: |
Österreichische Bundesbahnen |
Leistung: | Einreich-, Ausschreibungs- und Ausführungsplanung |
Baukosten: | ca. ATS 150 Mio. (EUR 10,9 Mio.) |
Planungszeitraum: | 1998 – 1999 |
Bauzeit: | |