| Projekt: | Feste Fahrbahn – Donaubrücke Tulln |
| Beschreibung: | Durchgehende Feste Fahrbahn auf einer 5-feldrigen Durchlaufträgerbrücke in Stahlverbundbauweise mit einer Länge von 440m (2-gleisig) |
| System: | Embedded Rail System (ERS) mit elastischer Vergußmasse EDILON Corkelast zur Minimierung der Schallemissionen. Zwischen den Schienen werden noch zusätzlich Schallabsorberplatten montiert |
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Bauherr: |
Österreichische Bundesbahnen |
| Leistung: | Einreich-, Ausschreibungs- und Ausführungsplanung |
| Baukosten: | EUR 2,2 Mio. |
| Planungszeitraum: | 2007 – 2009 |
| Bauzeit: | 2009 |
